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[自行車] 跨上自行車來一趟北縣文化之旅吧!

root - 自行車 | 2010-06-21 10:35:36

上個周末騎著我的自行車到北縣的河堤去,赫然發現北縣的自行車道已經快要比北市的漂亮了,一些造景都讓人感覺很舒服,感覺到騎車真的是很樂活的一件事!這兩天看到新聞發現台北縣內有很多文化古蹟或是博物館等等,這些地方大部分我都還沒去過,像是五館一園這些知名的文化古蹟,有空可以多去參觀,有志一同的人就一起騎上單車來趟文化之旅吧!

臺北縣政府主辦的「新北市願景規劃公共論壇」,18日上午第6場以「蛻變新北市 航向文化新藍海」進行探討,由國立臺灣藝術大學校長黃光男擔任主持人,並邀請多位學界代表與談,同時對縣府提出「讓藝術走進城鄉」的概念,表示高度肯定。

首先由文化局長卿敏良向與會者說明縣府這幾年在文化政策努力的成果與未來的展望,她表示,北縣的文化優勢,第一是擁有多元的族群,包括閩南人、客家人及臺灣原住民及新住民等,進而形成豐富的人文環境;第二則是富饒的文化資產,除有63古蹟、24處歷史建築、3處遺址等有形資產,還有歌仔戲、北管、亦宛然等傳統的無形資產,帶給民眾不給的文化體驗。


卿局長接著說,北縣有30多家公私立博物館或文物館,是全國最多,並有5000多位藝術家進駐,也是全國之冠,造就多樣性的人才,也讓文化創意產業蓬勃發展。

在未來願景方面,卿局長說,不論是藝術作品或表演,都需要有良好的展覽空間,北縣升格將建置藝術大街、藝文中心等完善藝文設施,讓北縣表演藝術站上國際,也吸引國際表演團體來臺演出,並結合博物館、在地特色及文創產業,發展特色商品,建立新北市品牌,及推動藝術社區化,將藝術落實於家家戶戶,從日常中培養小朋友的藝術天分。

18日參與論壇的有國立臺北藝術大學校長朱宗慶、國立歷史博物館長張譽騰及佛光大學藝術學研究所長林谷芳。

曾是國際知名打擊樂團的藝術總監朱宗慶校長肯定,北縣利用好山、好水、多元族群等先天條件,及加上後天升格的條件,發展新北市的藝文建設,但他也建議,新北市未來在發展「工藝之都」時,可參考日本京都的作法,讓工藝品除作為展示外,也能成為技藝經驗傳承的教材,還有加速推動藝術家家有,讓藝術生活化、生活藝術化。

歷史博物館長張譽騰則認為,北縣利用30多家公私立博物館成立「博物館家族」,透過「大館帶小館」的垂直、橫向系統,強化館方間的合作與聯繫,補強其不足之處,對北縣長期文化發展是有幫助。

林谷芳所長表示,北縣與北市的文化,是無法因淡水河、山而劃分清楚,因此北縣在發展文化時,應結合觀光,尋找屬於自己的亮點。最後他針對北縣文化觀光提出建言,他說,觀光其實是一種消費的感動,北縣應以「神聖」、「極致」及「記憶」的面向,讓民眾感動,並結合在地文化元素,增加觀光的吸引力及活力。

最後要提一下台北縣的貼心之處,相信很多人跟我一樣...騎車想上廁所但又考慮到車子放在外面會被偷走....想上也不是不上也不是,台北縣的廁所是可以讓車子進去的喔!完全不會擔心上廁所時車子會被偷...真是太貼心了!分享這段影片給大家看~

 

[自行車] 自行車道長度冠全台,新北市環保做得好!

root - 自行車 | 2010-06-18 15:15:45

 

都會公園完工,讓新北市民有一個大面積的綠地公園,也讓新北市在升格後更提升為具國際高度的大城市!

臺北縣政府23日召開縣政會議,縣長周錫瑋於會中頒獎表揚98年度模範公務人員,共有警察局刑警隊林信輝小隊長、法制局彭圳標科長、城鄉局陳智仁科長等3名人員獲獎;另有地政局因辦理「97年度圖解數化地籍圖整合建置及都市計畫地形圖套疊計畫」及「97年度地籍圖重測計畫」績效卓著,榮獲內政部頒發績效優異獎,於今日會議向縣長獻獎。

本次提報近期重要工程完工事項,有城鄉局「新板萬坪都會公園」已於69日興闢完成,目前辦理工程驗收,預計於7月擇期開幕。萬坪公園設計目標為提供多元化「永續、健康、休閒、文化」之功能,以滿足不同使用對象之需求,公園設計以自然生態為主,完成後可調節都市微氣候,創造生物多樣性及多元化之空間環境。公園中栽植有700株大型喬木,並闢建親水水池、休閒步道、星光草坪、及直排輪區等,提供北縣民休閒、娛樂、並兼具都市生態之場所,實現北縣綠美化與節能永續之「花園城市」構想。

針對於休憩型自行車道沿線設置公共廁所部分,水利局局長李戎威表示,目前已選定6處自行車道增設景觀廁所,分別為淡水金色水岸6座、八里左岸-渡船頭6座、二重疏洪道-租借站6座、大漢溪-鹿角溪人工溼地6座、陽光運動園區20座、碧潭風景區4座,共48座,預計於98年底前全部完工。周縣長進一步指示水利局需標示自行車道里程數,並責成縣府其他機關協助分段查核自行車道,以提供車友良好的車行環境。

此外,國小閒置空間辦理公辦民營幼稚園計畫方面,教育局局長劉和然表示,經檢討學童增減及實際需求情形,共有 11鄉鎮市列為推動區域,目前已開辦者有中平國中、中信國小、昌平國小與中園國小共414班,提供420名學齡前幼兒接受幼稚教育機會。另配合北縣新設 4校(龍埔國小、桃子腳國中小、佳林國小及新市國小),100102年預計每校增設3班,將提供共12360個幼生名額。未來亦將持續推動教室活化專案,每年調查轄內學校空餘教室,積極規劃北縣幼兒適切安置場所。

[自行車] 在北縣騎自行車真是愈來愈舒服了….

root - 自行車 | 2010-06-15 10:03:16

自行車道現在台北縣真是愈來愈綠活了,連騎自行車都愈來愈舒服,本來在上網找北縣的自行車道想說看看有那條還沒騎的想挑戰一下,但竟然看到個網頁,沒想到北縣連自行車道也陸續在改善,感覺還真的不錯吶,嗯,北縣拚升格,有差、有差…

喜歡在河濱公園享受騎呈自行車悠閒風光的民眾有福了!縣府今年度推動的「高灘地自行車道鋪面改善工程」,將於今年下半年陸續完成重點路段的鋪面改善,讓河濱公園的自行車道騎乘起來更舒適、更符合民眾實際使用的情形。

由於去(97)年度已有部分鋪面已經完成改善,今(98)年度工程將接續前期尚未完成之沿線重點路段持續鋪設,以完成該段腳踏車道整體鋪面改善工作,其中城林橋至華江橋沿線河濱自行車道已於今(98)年 91日開工,並於916日完成,另外接下來重點改善路線包含中正橋至秀朗橋沿線以及二重疏洪道全區沿線。

中正橋至秀朗橋段已於914日開工,預定於1023日完成鋪面改善工程,本路段累計改善鋪面長度約為4.15公里,而二重疏洪道沿線則於101日開工,預定於1030日完成改善工程,本路段累計改善鋪面長度約為3.74公里。

此次鋪面改善工程主要將原有的水泥或壓花較為硬性的路面,改鋪設柏油來改善民眾騎乘硬性鋪面時,因過度跳動造成的不適感,而民眾經常抱怨自行車道上截水溝與路面接縫不平整的問題也將一併改善,重新鋪設過後的自行車道上將不再有路面不平的危險性,讓民眾騎乘的安全性大大提升。

很久沒有前往河濱公園一遊了嗎?!趁著假日~期待您重新體驗完成改善後的自行車道所提供的舒適感與安全性,以及河濱公園沿線秀麗多變的風景喔!

下面是改善的自行車道圖,看不清楚的話,可以點選看大圖,對了,提醒您,自行車道不能溜直排輪哦。

自行車道

 

[自行車] 自行車迷大福音,台北縣貼心服務讓車迷好窩心!

root - 自行車 | 2010-06-11 11:03:03

自行車自行車愛好者的福音來了!臺北縣政府去年推出「雙溪雙鐵低碳遊」大受好評,今年再加碼推出,從612日至12 18日止,每星期六220人次共35梯次的名額,讓民眾免費搭乘臺鐵接駁列車前往雙溪,享受自然的田園風光。

7日記者會中,縣長周錫瑋表示,雪隧通車後,嚴重影響坪林與雙溪的觀光發展,但經縣府改變觀光型態並推動低碳旅遊的活動,不僅帶動當地的觀光熱潮,也讓遊客數回升至雪隧未通車前的七成,預計明年可回升至通車前的榮景,更重要是透過低碳遊,讓低碳生活的概念,融入到民眾的生活中。
周縣長說,為因應暑假來臨,縣府也持續推出貼心服務,從710日至94日止,加開週三的梯次,讓家長與孩子一同體驗低碳親子遊活動。

雙溪鄉長林讚枝則表示,雙溪是野薑花的故鄉,當地的好山好水皆未受到破壞,才能種出最天然的農產品,民眾如果來雙溪旅遊,千萬不要錯過農民市集所販賣的現採蔬果。

環保局表示,今年的活動除了延續去年低碳生活概念外,更打造雙溪成為「第一個電動機車低碳旅遊示範區」,民眾只要憑火車票根就可享有自行車、電動機車租借的半價優惠。

此外,縣府也希望參加活動民眾能遵守低碳旅遊的原則,不僅管制活動周邊的車輛通行,在活動區內只能步行、騎乘鐵馬、電動機車及搭乘接駁車,當地的店家也不提供免洗餐具,鼓勵民眾能自備環保餐具。

雙鐵低碳遊每梯次都派專人導覽,提供親子低碳遊、文化知性遊、雙溪樂活遊、電動機車巡禮等四條路線,讓民眾選擇參加,並規畫市民農園、田園農場,讓遊客認租及代客科理的服務。

近來節能減碳風氣盛行,自行車成為最夯的休閒遊憩活動,於市區道路上騎乘自行車,讓民眾最擔心害怕的是汽機車龐大的數量及速度落差,常壓迫及威脅自行車的騎乘安全,鑑於此,臺北縣政府逐步規劃建置市區自行車道路網,營造安全便利的自行車環境,讓民眾騎乘自行車免受汽機車壓迫,騎自行車能更安全、更自在。

雙鐵低碳遊每梯次都派專人導覽,提供親子低碳遊、文化知性遊、雙溪樂活遊、電動機車 巡禮等四條路線,讓民眾選擇參加,並規畫市民農園、田園農場,讓遊客認租及代客科理的服務。

自行車

其中土城市以金城路(鄉鎮市界-永寧站)、海山捷運站站前道路、明德路(學府路-金城路)及學府路(海山高工-明德路)等路線構建之路網為優先建置路線。路網規劃完成後,獲土城市公所大力支持,並辦理後續建置工程,全案預計分5期建置自行車道,自98年開始辦理的第1期工程,金城路(中正路—裕民路)自行車道已於993月完成,車道長度約2.6公里,自行車道高程與人行道一致,兩者中間以公共設施或行道樹分隔,降低對行人之干擾,在提升自行車騎乘安全時,同時保障行人安全。而土城市公所預計第23期工程將於99年底前完成,主要為延伸金城路(捷運永寧站—中正路)與明德路(中央路—金城路),屆時土城自行車道路網增加至7.25公里。

交通局代理局長林重昌表示,原本於慢車道讓民眾感受到汽機車的壓迫感,在將車道高程提升至與人行道相同後,與汽、機車流明確分隔,車友不必再擔心汽機車於身旁呼嘯而過,能提升騎乘安全與舒適性。而市區自行車道功能在於滿足民眾通勤、通學、購物等日常生活需要,路網須能串連捷運站、學校及公共設施(行政機關、公園、市場、娛樂場所等),以創造安全便利的環境為主要目的。現在土城的縣民朋友有福了,可率先體驗金城路自行車道的安全舒適環境,不必再擔心汽機車的壓迫了。

自行車推動綠色交通,建置市區自行車道,鼓勵民眾使用自行車是打造臺北縣成為低碳城市的必要作法。縣長周錫瑋表示,為了讓臺北縣的生活環境更好,必須落實節能減碳,請縣民朋友們一起響應綠色交通,多多騎乘。未來藉由完善的自行車道路網建置,期望能改變民眾使用交通工具的習慣,選擇以自行車做為近程的交通工具,公車及捷運等大眾運輸做為中、長程的交通工具,讓臺北縣轉型為低碳樂活的新北市。

有關台北縣,有一段影片,看了很感動,跟大家分享一下…

 

[自行車] 自行車--東北角自行車道大串連 來去一日玩透透

root - | 2010-05-24 17:18:44

自行車道越來越完整了!現在淡水線的自行車道繼續延伸到東北角,北台灣將有串連的自行車道給喜歡單車運動的人走囉!近來旅遊 休閒活動興起,新北市建立多條道,可以騎乘腳踏車至人工濕地賞鳥

自行車

臺北縣政府於99年4月20日獲行政院體育委員會核定補助「北海岸自行車道及週邊景觀第2期工程」、「大漢溪右岸自行車道(北二高至三鶯橋間)工程」、「挖子尾至十三行博物館自行車道工程」與「東北角濱海自行車專用道(福隆至石城段)工程」等4項計畫。其中「東北角濱海自行車專用道(福隆至石城段)工程」位於臺2線98K+270~114K+011,全長約15.7公里,因該路段寬度多小於12公尺,且常有15噸以上大貨車經過,故為維護自行車騎士安全,將於100年底前斥資約2.85億元建置沿線3.5公尺單側雙向自行車專用道,使民眾能悠遊地欣賞沿途明媚風光。

該自行車道可連結交通部正進行之龍門鹽寮外環道附設自行車道工程(約2公里,預計99年底完成)與臺2線114K+011~117K+612路基拓寬附設自行車道工程(約3.6公里,預計100年5月完成),以及已完成龍門鹽寮自行車道(約4公里)與舊草嶺隧道自行車道(約4.2公里)等,將串聯福隆火車站、福隆遊客中心、龍門河濱公園、龍門露營區、龍門吊橋、福隆海濱公園、卯澳漁村、三貂角燈塔與石城觀景區等景點(詳附圖);同時欣賞東北角經年累月受海濤及東北季風不斷侵蝕、磨蝕、風化、搬運等作用之下、形成獨特的豆腐岩、蜂窩岩、海蝕平台、海岬、海岸岩礁與海蝕洞等多變之海岸地形,使得騎乘自行車於東北角地區不僅是休閒之旅,更是景觀樂活之旅。

自行車道越來越完整了!現在淡水線的自行車道繼續延伸到東北角,北台灣將有串連的自行車道給喜歡單車運動的人走囉!近來旅遊 休閒活動興起,新北市建立多條道,可以騎乘腳踏車至人工濕地賞鳥

未來建議民眾可於假日搭乘早班臺鐵列車至福隆火車站,並選擇自行攜帶自行車或於車站外租借自行車,悠遊騎乘於專為自行車愛好者設計的自行車專用道,欣賞東北角海岸沿途景色;上午可騎乘龍門鹽寮自行車道與臺2線98K~107K自行車道,於中午前抵達卯澳漁村,選擇道地的海產與美食補充體力,充電後再騎乘還未騎完的臺2線107K~117K自行車道與舊草嶺隧道自行車道,並依預先選擇之列車班次返回福隆火車站與溫暖的家,結束1天精采豐富的行程,並記得分享騎乘的經驗,下次邀約更多親朋好友一起體驗、一起推廣綠色交通。

自行車--到八里去欣賞風景吧

root - | 2010-05-19 15:07:54

自行車

近來迷上自行車那種悠哉的感覺,發現八里左岸的自行車道不比淡水差喔!

左岸的自行車道及步道從渡船頭起→老榕碉堡→左岸公園→水興宮(左岸劇場)→挖子尾紅樹林自然保護區→污水處理場→十三行博物館止,全長約4公里,平時清晨及傍晚是居民運動的好地方,或慢跑、散步、騎車,讓人遠離塵囂,享受寧靜舒適的風光;而假日眾多的遊客,更加襯托出這裡活潑熱鬧的好景緻。
 
馬車道從左岸會館至水興宮(左岸劇場)全長約400公尺,在週六、週日假日時,可自費乘坐馬車,在高大的馬車上,欣賞沿途景色也是一大享受。

 

自行車,八里左岸好風光

root - | 2010-05-11 11:39:10

"自行車"運動近來受到大家的喜愛,新北市建立多條"自行車"道,可以沿著自行車道沿岸新賞河景,目前最多人騎的"自行車"路線有淡水、八里、碧潭,下面也給大家一些行程建議,喜歡"自行車"的人可以參考看看囉~

觀音坑溪口 至 八仙樂園

【騎乘長度】全程約15公里
【騎乘難易度】★☆☆☆☆
【騎乘長度】觀音坑溪口至八仙樂園全程約15 公里。
【建議路徑】觀音坑溪口出發→沿著龍米路一段→經過金龍餐廳→八里渡船頭→八里老街→老榕碉堡→左岸會館→左岸碼頭→左岸公園→雷朗園區→挖子尾自然生態保留區→觀海長堤→十三行博物館→抵達八仙樂園
【車道狀況】15公里全程路況良好,地面平整,木棧道、水泥車道交錯使用,途中會經過社區平房。幾乎全線都是平路,只有零星極短的緩上坡,全線指標清晰,重要叉路口設有地圖看板。
【適合對象】親子同遊、週休二日休閒輕鬆騎、四輪加二輪(開汽車載"
自行車")。
行程建議深度一日遊廖添丁廟→十三行博物館→騎自行車遊淡水河左岸 →挖子尾自然保留區生態觀察→老街吃小吃。

悠閒二日遊第一天:廖添丁廟→十三行博物館→騎自行車遊淡水河左岸→挖子尾自然保留區生態觀察→老街吃小吃→凌雲禪寺拜千手觀音→夜宿八里。

第二天:觀音山登山健行→坐渡船到淡水→逛老街→淡水古蹟巡禮(紅毛城、小白宮、滬尾砲臺)→參觀淡江大學海事博物館。
自行車租借點觀海協力車出租中心
位置:八里鄉觀海大道(左岸會館斜對面)
電話:(02)2610–1185
臺北縣公共"自行車"租借站(八里站)
位置:左岸公園裡
電話:(02)8630–5530
炫風
自行車出租
位置:八里鄉觀海大道上(景點餐廳旁)
電話:0926–073–423   0926–073–423
歡樂協力車
地址:八里鄉渡船頭街21巷8號
電話:(02)2610–0356
八里水岸
自行車租借中心
地址:臺北縣八里鄉龍米路二段122號 (統一精工加油站正對面)
電話:(02)8630–5128 0955–856–078、0927–007–561   0927–007–561     

交通資訊大眾運輸:公車
1.指南客運:搭乘指南客運「北門─淡海」線,於淡水下車,轉乘渡輪至八里。
2.三重客運:搭乘三重客運「八里─板橋」線,可由板橋車站上車。
捷運
1.搭乘捷運淡水線:至終點站淡水站下車,步行到渡船口搭渡輪,可抵達八里 渡船頭。
2.牽自行車搭捷運,可在關渡站下車,騎車過關渡橋,即可抵達八里左岸"自行車"道。
自行前往:開車
1.中山高速公路林口交流道下,走105縣道,再轉15號省道至八里。
2.從中山高速公路來,五股交流道下,往五股、八里方向,接民義路或凌雲即 抵達八里。
自行車、機車
從忠孝橋來,走108縣道至五股,轉107縣道,接成泰路。


前往路線
觀音坑溪口→關渡大橋→八里渡船頭→老榕碉堡→左岸會館→左岸公園→挖仔尾生態保護區→十三行博物館→八仙樂園
園區介紹
八里,音似法國浪漫之都「巴黎」,地處淡水河左岸,亦有可媲美巴黎左岸的美麗景致,人文藝術風華與自然生態景觀和諧地交織出一幅生動而充滿活力的小鎮風情畫。
騎經關渡大橋可前往淡水,在規劃完善的"自行車"道上,感受迎面拂來的微風,帶著淺淺的海洋氣息,倘佯在八里左岸的明媚風光中,可一遊八里渡船頭廣場與老榕碉堡,逛逛商店街或者在左岸公園裡散步休憩。一覽河畔景觀後,可朝挖仔尾生態保護區與十三行博物館前進,來趟生態與史前遺跡的深度之旅,如果你還不累,那就往終點八仙樂園出發吧,挑戰你的體力與刺激。 

八里觀光小吃
孔雀蛤 渡船頭附近的熱炒小吃代表作,一大盆熱呼呼的孔雀蛤對八里的小吃來說,代表性早已經屹立不搖了。
雙胞胎 可以帶著走的渡船頭名小吃,如甜甜圈、雙胞胎,很有70年帶的風味。
黑糖麻糬 新興的八里點心,改良的日式小點心用黑糖、糯米製成,在沾上綠豆粉,越冰越Q,別有一番風味。
紅龜粿 廖添丁廟附近20多年的名點,有甜、鹹口味,是具鄉土風味的伴手禮。
綠竹筍 每年5月底開始出現的夏季美味特餐,脆嫩鮮甜。
文旦柚 皮薄汁多的文旦柚是農曆八月間的名產,「南麻豆,北八里」的名稱絕不是浪得虛名。。
 
交通資訊
(1)搭乘捷運至關渡站後再轉搭淡水客運:紅22或紅13公車,往十三行博物館方向。
(2)搭乘捷運至淡水站,再至渡船碼頭搭乘渡船前往。

[公告] 八里左岸景觀風貌改善工程落成啟用

root - | 2010-05-10 14:34:30

北縣八里鄉又多了一處觀光遊憩場所了,位於龍米路二段200巷內的大眾爺廟埕廣場廿三日落成啟用,包括縣長周錫瑋及縣議員鄭戴麗香等民意代表都特別到場祝賀並揭牌。


城鄉局代理局長張邦熙表示,大眾爺廟埕廣場串起八里鄉的山與海,是八里左岸景觀風貌改善工程的一部分,這裡是多數八里人的信仰中心,有老榕雕堡、八里渡船頭等漁村河岸景觀,將不讓十三行博物館專美於前,是民眾到八里的休閒新樂園。


張邦熙說,周錫瑋縣長特別指示,在景觀整體改造之餘,更要保存其在地文化風貌。縣府利用一年的規劃與施作,終於完工,希望能提供八里鄉民更優質的集會與休憩空間,同時把人潮帶進淡水河的左岸腹地,以繁榮地方商機。


張邦熙指出,這個地區在進行整體景觀風貌改善規劃設計前,根本沒有可以吸引居民及遊客停留駐足的地方,在公私部門協力合作後,原本遮蔽視線的雜物在居民自發拆除清理的行動中不見了,取而代之的是逐漸開闊的開放空間及綠意,就連原本雜亂的民宅雨棚都拆除,希望八里左岸景觀風貌改善工程可以為八里地區帶來更多的收穫與遠景。


縣長周錫瑋致詞時表示,臺北港計畫正在內政部審議中,可望於八月通過,從港口至岸上有4,000公頃土地待開發,開發後預計每年的觀光人潮將從1000萬人增加2000萬人。八里到新店只需要35分鐘的車程,板橋到八里也只需要25分鐘。


周錫瑋接著說,不要小看八里鄉的漁村小巷弄,像義大利最美的景觀都不是大路,而是那些最小的的巷道,持續的建設後,八里鄉將來一定不比法國巴黎遜色。另外,從蕭副總統到政院各部會都贊成淡江大橋的與建,縣府這次是玩真的,總不能一直讓人笑說,選舉時橋就浮上來,選完就又沈下去了。


廿三日落成啟用當天,在地的米倉國小陶笛社及少林棍社也應邀獻藝,數十名學生在大眾爺廟前廣場舞一套少林棍,氣勢如虹。而陶笛樂聲悠揚悅耳,算是提供民眾來此休閒的示範活動。

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